новости телевидения

В четверг, 9 апреля, в "Доме кино" прошел допремьерный показ документального фильма производства телеканала "Интер" "Небо. Самолет. Мечта", который посвящен Международному дню космонавтики и рассказывает о забытых достижениях украинской аэрокосмической промышленности, о великих украинцах в космонавтике и еще раз напоминает о том, что Украине есть чем гордиться в этой области.

Допремьерный показ посетили почетные гости – люди, которые посвятили свою жизнь покорению неба и покорению космоса, герои документального фильма. Это Олег Кузьмич Богданов, заместитель генерального конструктора государственного предприятия "Антонов", который участвовал в проектировании самого большого в мире и самого мощного транспортного самолета "Мрія". Заслуженный летчик-испытатель Герой Украины, Александр Васильевич Галуненко – человек, пилотировавший "Мрію", чье имя занесено в Книгу рекордов Гиннеса. И генеральный директор Государственного предприятия "Производственное объединение "Южный машиностроительный завод" имени А. М. Макарова" (1992-2005 год), глава Национального космического агентства Украины (2004-2014), Герой Украины Юрий Сергеевич Алексеев. Также на показе присутствовали создатели документального фильма – главный редактор телеканала "Интер" Антон Никитин, автор сценария Михаил Колесников, редактор фильма Анна Захарова.

В своих выступлениях почетные гости вспоминали своих коллег - талантливых авиакоснтрукторов и смелых летчиков-испытателей, делились со зрителями воспоминаниями и интересными историями о своей работе.

- Когда "Мрію" демонстрировали на международном авиасалоне в Оклахоме, к самолету выстроилась огромная очередь, - рассказал Александр Галуненко. – Чтобы попасть в самолет и увидеть его изнутри, люди с утра до вечера стояли под солнцем. Зрители, которые никак не связаны с авиацией, были уверены, что этот самолет производства концерна "Боинг". И им приходилось объяснять, что на самом деле это фирма "Антонов". Сразу же у них возникал вопрос: "А что это за фирма? Где она находится? А где этот Киев? А где находится Украина?". Это же были еще 90-е годы. Тогда я взял у штурмана политическую карту мира, фломастером обвел Украину, крупно написал "Киев" и показал стрелкой, где он находится. И остальных зрителей, которые подходили с таким вопросом, сразу отсылали к карте, изучать географию.

- Когда общаешься с представителями космической и авиационной отрасли, создается впечатление, что они ощущают безразличие к себе со стороны окружающих. Это не так. Вы нам не безразличны, не безразлично то, что вы сделали, то, что вы делаете, и будете делать, - сказал перед показом главный редактор телеканала "Интер" Антон Никитин. - Спасибо сотрудникам завода "Антонов" и других КБ, которые не предали мечту, не предали свое призвание. Которые в 90-е годы не развернулись, не ушли в кооперативы или на рынки, а остались в конструкторском бюро. Остались со своими самолетами, со своими мечтами, со своим небом. Я хочу, чтобы, не смотря на все сложности, которые есть сегодня, у нас никто не забирал мечту. Чтобы мы продолжали мечтать и верить в то, что впереди великие проекты, которыми мы будем гордиться. А гордость неподдельная тогда, когда она соседствует с действительно великими свершениями. Мы уже были свидетелями того, как взлетает "Мрія", как "Мрія" несет на себе "Буран". Может быть, мы еще увидим что-то чудесное. Потому что мы - ваши современники, мы живем с вами в одну эпоху, и мы знаем, на что мы вместе благодаря вам способны. Спасибо вам!

Допремьерный показ документального фильма вызвал небывалый ажиотаж среди зрителей, было получено так много запросов на пригласительные билеты, что было принято решение провести еще один дополнительный показ в пятницу, 10 апреля.

О ФИЛЬМЕ:

Телевизионная премьера документального фильма "Небо. Самолет. Мечта" состоится на телеканале "Интер" 11 апреля в 10:00.

Покорение космоса - этой мечтой и ее воплощением жили целые поколения тружеников украинской космической промышленности. Темпы космической гонки открывали науке невиданные доселе горизонты, перебрасывая человечество сразу на поколения вперед. За несколько десятилетий ученые и конструкторы сделали реальными самые фантастические идеи.

В реализации многих великих проектов в этой области принимали участие украинские конструкторы. Например, советскую модель космического корабля-челнока многоразового использования "Буран" создал киевлянин Глеб Лозино-Лозинский. Украинские предприятия участвовали в разработке уникального комплекса системы "Буран-Энергия". Самый большой в мире и самый мощный транспортный самолет, который позволял транспортировать даже космические корабли "Буран" и который внесен в Книгу рекордов Гиннеса, создан киевским Конструкторским бюро имени О.К.Антонова и название получил - "Мрія".

"Мечта – это бесконечность человеческой мысли и желания, то, что ведет нас вперед и никогда не исчезнет, пока жив человек на планете. И если родился самолет на этой земле, пусть несет на своем борту слово из ее языка – "Мрiя", - сказал однажды генеральный конструктор АНТК им. О.К.Антонова, Герой Украины Петр Васильевич Балабуев.

"Буран", "Энергия" и "Мрія" появились на свет благодаря согласованной работе миллионов людей. Людей, движимых одной общей мечтой.

В фильме "Небо. Самолет. Мечта" используется уникальное архивное видео АНТК им. Антонова, которое раньше нигде не демонстрировалось. Кроме того, в картине много эксклюзивных интервью: с космонавтом Леонидом Каденюком, с летчиком-испытателем Александром Галуненко, с конструкторами - непосредственными создателями самолетов "Руслан" и "Мрія".

Производство: "07 продакшн"

Автор сценария: Михаил Колесников

Режиссер: Алексей Лябах